{"id":914,"date":"2016-03-13T00:19:13","date_gmt":"2016-03-12T23:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/localhost\/WP-Denkmalverein\/?p=914"},"modified":"2023-10-09T15:45:57","modified_gmt":"2023-10-09T13:45:57","slug":"unser-bahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/?p=914","title":{"rendered":"Unser Bahnhof"},"content":{"rendered":"

Der Kampf um den Bahnhof<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Diese Aufstellung wird laufend erg\u00e4nzt. Die Presseartikel\u00a0 d\u00fcrfen wir mit freundlicher Genehmigung der Autoren ver\u00f6ffentlichen.<\/span><\/p>\n

Am 14. August 2015 erscheint im Gelben Blatt folgender Artikel: „2015-08-14_Gelbes_Bl<\/a>„. Die Neubaupl\u00e4ne rund um den Bahnhof\u00a0 werden vorgestellt.<\/span><\/p>\n

Bei der n\u00e4chsten Mitgliederversammlung am 6. Oktober 2015 wird beschlossen, dass der Verein sich in einem Offenen Brief an die B\u00fcrgermeisterin und den Stadtrat gegen die dort vorgestellten Pl\u00e4ne wendet.<\/span><\/p>\n

Am 13.10.2015 findet deshalb eine Sondersitzung statt. Am gleichen Tag war folgender Artikel im Penzberger Merkur erschienen: „Facelifting“ f\u00fcr das ganze Bahnhofsareal“ Teil 1<\/a><\/span> und Teil 2<\/a><\/span><\/span>
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Am 14.10.2015 erscheint folgender Artikel Gelben Blatt: „Im Schweinsgalopp zum Leuchtturm<\/a><\/span>„. Dort werden die Pl\u00e4ne als „gewagt“ bezeichnet.\u00a0 Aber auch der Investor und der Architekt\u00a0 kommen zu Wort und die vorgesehene wissenschaftliche Begleitung durch die Hochschule M\u00fcnchen wird erl\u00e4utert.<\/span><\/p>\n

Eine Stellungnahme des Denkmalvereins wird am\u00a0 20.10.2015 als Offener Brief an die B\u00fcrgermeisterin und alle Stadtr\u00e4te geschickt.<\/span><\/p>\n

Waltraud Kraehe, Leichtathletik-Senioren-Weltmeisterin und wohnhaft in Penzberg, setzt sich wie andere Penzberger B\u00fcrger auch in Leserbriefen leidenschaftlich gegen die Neubau-Pl\u00e4ne zur Wehr:\u00a0 Am 20.10.2016 startet sie eine Unterschriftenaktion \u201eSch\u00f6nes Stadtbild Penzberg\u201c.\u00a0 Sp\u00e4ter st\u00f6\u00dft Frau Kraehe zu unserem Verein und unterst\u00fctzt als Mitglied unsere Aktivit\u00e4ten.<\/span><\/p>\n

Das Gelbe Blatt berichtet am 21.10.2015 \u00fcber die Aktivit\u00e4ten des Denkmalvereins: „Emp\u00f6rung \u00fcber Monsterbau<\/span><\/a>„.<\/span><\/p>\n

\u00dcber die Stadtratssitzung vom 27.10.2015 berichtet der Penzberger Merkur am 29.10.2015: Durchaus wohlwollend stehe der Stadtrat den Planungen von Investor Thierer gegen\u00fcber, allerdings geht es da um die Pl\u00e4ne, am Bahnhofvorplatz ein Plusenergiegeb\u00e4ude zu errichten. Aber auch der Bahnhof solle \u201e\u00fcberplant\u201c werden. „Das w\u00fcrde die Akzeptanz erh\u00f6hen<\/a><\/span>“\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Nochmals ausf\u00fchrlich zu Wort kommt Investor Thierer in dem Artikel \u201eDen Investor nicht abw\u00fcrgen\u201c im Penzberger Merkur am 5.11.2015. Teil 1<\/a><\/span> und Teil 2<\/span><\/a>.<\/a>
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\nm Gelben Blatt vom 7.11.2015 wird nochmals das ganze Projekt des Investors Thierer vorgestellt und die Bef\u00fcrworter \u201eInitiative Proinnenstadt\u201c bringen ihre Argumente vor. Sie erhoffen sich von der Entwicklung des Bahnhofsareals eine Belebung der Innenstadt.<\/span><\/p>\n

Am 10.11.2015 findet eine Bauausschuss-Sitzung zu dem Bauvorhaben an der Philippstra\u00dfe statt. Hier werden entscheidende Weichen gestellt: der Bau an der Philippstra\u00dfe soll getrennt werden von den Pl\u00e4nen zur \u00dcberplanung des Bahnhofs, der Errichtung eines Parkhauses und von weiteren Gesch\u00e4ftsh\u00e4usern jenseits der Gleise. Am 12.11.2015 erscheint im Penzberger Merkur der Artikel\u00a0 „Zwei Geschwindigkeiten<\/span> am Bahnhof<\/span><\/a>“ und am 14.11.2015 im Gelben Blatt „Zweiteilung als K\u00f6nigsweg<\/span><\/a>„.<\/span><\/p>\n

Die Penzberger SPD veranstaltet am 27.11.2015 ein B\u00fcrgergespr\u00e4ch zu dem Thema. Hier kommen die B\u00fcrger ins Gespr\u00e4ch mit den anwesenden Stadtr\u00e4ten. Auch die B\u00fcrgermeisterin Frau Zehetner ist anwesend sowie Herr Thierer. Herr Kapfer erl\u00e4utert die Bedenken des Denkmalvereins, vor allem die Sorge um den Erhalt des Bahnhofs. Am 30.11.2015 erscheint folgender Artikel im Penzberger Merkur: „Wir w\u00fcrden uns heftig wehren<\/span><\/a>“ und im Gelben Blatt am 2.12.2015: „Freitags um vier“ Teil 1<\/span> <\/a>und Teil 2<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

\u00dcber einen Ortstermin des Bauausschusses am 8.12.2015 mit Investor Thierer berichtet der Penzberger Merkur am 10.12.2015. “ Hebeb\u00fchne f\u00fcr die Eckhaus-H\u00f6he<\/span><\/a>“\u00a0 Ein Umschwung in der Einstellung der Stadtr\u00e4te gegen\u00fcber dem Investor scheint sich anzudeuten. Deutlicher wird dies in einem Artikel des Gelben Blattes vom 12.12.2015: Titel: \u201eWir lassen uns nicht verarschen<\/span><\/a>\u201c. Statt eines Leerger\u00fcstes, um die Dimensionen des k\u00fcnftigen Neubaus zu veranschaulichen, l\u00e4sst Herr Thierer nur mit einem Hubsteiger die gew\u00fcnschte H\u00f6he andeuten. Daraufhin vertagt Frau Zehetner die Entscheidung auf Januar, falls bis dahin ein Leerger\u00fcst steht.<\/span><\/p>\n

In einem Interview zum Jahresende sagt B\u00fcrgermeisterin Zehetner zum Bahnhof, es sei \u201enicht Aufgabe einer Kommune (\u2026), den Bahnhof zu betreiben. Dieser Bahnhof verursacht Unterhaltskosten und ist k\u00fcnftig auch nicht mehr als Schaltzentrale f\u00fcr den Bahnverkehr n\u00f6tig. Das hei\u00dft, wir brauchen k\u00fcnftig nur noch einen Kartenautomaten oder eine Verkaufsstelle, die aber genau so gut in einem Reiseb\u00fcro angesiedelt sein k\u00f6nnte.\u201c Der Artikel im Penzberger Merkur vom 28.12.2015 hei\u00dft: „Kann uns in zehn Jahren wieder bl\u00fchen.“\u00a0 Teil 1<\/span><\/a> und Teil 2<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Am 2.1.2016 berichtet das Gelbe Blatt, dass Investor Thierer auf die wissenschaftliche Begleitung seines Bauprojekts verzichtet, nachdem sich auch Stadtbaumeister Klement gegen ein Flachdach ausgesprochen habe. “ Forschungsprojekt gestoppt<\/span><\/a>„<\/span><\/p>\n

Zwischenzeitlich hat der Denkmalverein die Untere Denkmalschutzbeh\u00f6rde sowie das Landesamt f\u00fcr Denkmalpflege eingeschaltet. Ein Ortstermin findet am 27.1.2016 statt. Gleichzeitig k\u00fcndigt der Verein eine Unterschriftenaktion zum Erhalt des Bahnhofsgeb\u00e4udes an, als \u201eMeinungsbild\u201c. Die Penzberger sollen Gelegenheit bekommen, ihre Meinung zum Bahnhof zu dokumentieren. Das Gelbe Blatt berichtet dar\u00fcber im Artikel „Zweiter Anlauf<\/span><\/a>„<\/span><\/p>\n

\u00dcber das Treffen mit den Vertretern der unteren Denkmalschutzbeh\u00f6rde und des Landesamts f\u00fcr Denkmalpflege sowie Stadtbaumeister Klement berichtet der Penzberger Merkur am 28.1.2016\u00a0 „Denkmalschutz f\u00fcr Bahnhof und H\u00e4user an der Philippstra\u00dfe?“<\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n

Am Freitag, den 29. Januar 2016 und am Samstag, den 30.1.2016 sammelt der Denkmalverein Unterschriften in Penzberg. Es kommen \u00fcber 600 Unterschriften zusammen. Erg\u00e4nzt durch anderweitig gesammelte Unterschriften und die von Frau Kraehe gesammelten Unterschriften k\u00f6nnen der Stadt \u00fcber 800 Unterschriften \u00fcbergeben werden.<\/span><\/p>\n

Eine weitere Aktion des Denkmalvereins ist am 30.1.2016 eine Filmmatin\u00e9e im Kino P. Gezeigt wird der Film der Historikerin Dr. Sibylle Krafft \u201eBahnhofsgeschichten\u201c, in dem f\u00fcnf denkmalgesch\u00fctzte Bahnh\u00f6fe in Oberbayern vorgestellt werden. Etwa 50 Interessierte besuchen die Filmvorf\u00fchrung mit anschlie\u00dfender Diskussion mit der Autorin Frau Krafft, die gleichzeitig Vorsitzende des Vereins \u201eB\u00fcrger f\u00fcr\u2018s Badehaus Waldram\u201c ist und die auch von ihren Erfahrungen und dem Kampf gegen den urspr\u00fcnglich geplanten Abriss des Badehauses sprach. Anwesend waren auch die B\u00fcrgermeisterin Frau Zehetner und der Stadtrat Klaus Adler. Frau Zehetner \u00fcberraschte mit der \u00c4u\u00dferung, sie k\u00f6nne sich auch vorstellen, dem Denkmalverein das Bahnhofsgeb\u00e4ude \u201ezu schenken\u201c. Der Penzberger Merkur titelt am 2.2.2016 “ Bahnhof in H\u00e4nden des Denkmalvereins?<\/span><\/a>“ und das Gelbe Blatt am 3.2.2016 „Bahnhof zu verschenken<\/span><\/a>„.\u00a0 Am 6. 2.2016 informiert das Gelbe Blatt ausf\u00fchrlich \u00fcber die Film-Matin\u00e9e “ Ein Austragungsort f\u00fcr Geschichte<\/span><\/a>„.<\/span><\/p>\n

\u00a0Daraufhin wird Herr Kapfer mit Interviewanfragen \u00fcberh\u00e4uft. Er spricht sich daf\u00fcr aus, alle M\u00f6glichkeiten in Ruhe durchzudenken. Ganz ernst nehmen k\u00f6nne man das Angebot der B\u00fcrgermeisterin nicht.\u00a0\u00a0 \u201eKeine Hauruck-L\u00f6sung<\/span><\/a>“ hei\u00dft es am 6.2.2016 im Gelben Blatt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ende Februar gibt es wieder eine \u00fcberraschende Wende: Frau Zehetner erh\u00e4lt zwei Anfragen von potenziellen K\u00e4ufern, die sich f\u00fcr den Bahnhof interessieren. Der Penzberger Merkur berichtet „Gespr\u00e4ch mit Bahnhof-Interessenten<\/a>„<\/span>. Am 8.3.2016 hei\u00dft es „Der n\u00e4chste Kauf-Interessent ist schon da<\/span><\/a>„.<\/span><\/p>\n

Inzwischen ist aber die Antwort der Unteren Denkmalschutzbeh\u00f6rde an die Stadt eingetroffen: Das Bahnhofsgeb\u00e4ude wird darin als \u201ehistorisch wertvoll\u201c anerkannt und die Stadt gebeten, mit der Bausubstanz verantwortungsvoll umzugehen. „Historisch wertvoll<\/span><\/a>“ hei\u00dft der Titel im Gelben Blatt am 2.3.2016.<\/span><\/p>\n

In der Bauausschuss-Sitzung am 2.M\u00e4rz 2016 setzt sich Ordnungsamtsleiter Peter Holzmann f\u00fcr den Erhalt eines \u201epersonenbedingten Fahrkartenverkaufs\u201c am Bahnhof ein. „Schalter soll bleiben<\/span><\/a>“ hei\u00dft es im Gelben Blatt am 5.3.2016.<\/span><\/p>\n

Ein Gespr\u00e4ch mit der B\u00fcrgermeisterin, Frau Zehetner, findet am 5. April 2016 statt. Der Denkmalverein stellt verschiedene Nutzungskonzepte vor.\u00a0 Wir machen deutlich, dass wir weiterhin f\u00fcr eine Aufnahme des Bahnhofsgeb\u00e4udes in die Denkmalliste eintreten und es vorziehen w\u00fcrden, wenn die Stadt den Bahnhof nicht verkauft. Wir erhalten die Zusage, dass unsere Vorschl\u00e4ge gepr\u00fcft werden.\u00a0 Nach R\u00fccksprache mit Herrn Kapfer erscheint im Gelben Blatt am 9.4.2016 der Artikel „Gro\u00dfe \u00dcbereinstimmung<\/span><\/a>„. Am 12.4.2016 erscheint nach R\u00fccksprache mit Frau Kaulbarsch im Penzberger Merkur der Artikel von Herrn Sch\u00f6rner „Bahnhof-Investor stellt Ideen vor“<\/span><\/a>.\u00a0 Dem Artikel ging offenbar ein Gespr\u00e4ch mit Frau Zehetner voraus. <\/span><\/p>\n

Am 8.6.2016 geht es wieder um den geplanten Neubau am Bahnhofsvorplatz. Investor Thierer sieht sich durch die Penzberger Stellplatz-Satzung benachteiligt. Den Artikel „Investor sieht sich benachteiligt<\/span>“ aus dem Gelben Blatt vom 8. Juni 2016 finden Sie hier<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Anfang Juli berichtet das Gelbe blatt \u00fcber die Stadtratssitzung vom Ende Juni. Unter anderem werden dabei\u00a0 Pl\u00e4ne erw\u00e4hnt, zu \u00fcberlegen „wie sich die Schienen von der Philippstra\u00dfe aus am besten queren lassen“. Den Artikel „Unten durch oder oben dr\u00fcbe<\/span>r“ finden Sie hier.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Der Denkmalverein protestiert in einem Brief an die B\u00fcrgermeisterin und den Stadtbaumeister gegen Pl\u00e4ne zur Verl\u00e4ngerung der Philippstra\u00dfe. Auch in einem Leserbrief zu dem Thema „Unterf\u00fchrung am Bahnhof allenfalls f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger“ vom 30.7.2016, ver\u00f6ffentlicht im Gelben Blatt, werden die Argumente gut dargestellt. Den Leserbrief finden Sie hier<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Bei der Stadtratssitzung am 26.7.2016 \u00e4u\u00dfert sich Frau Zehetner zu den Pl\u00e4nen f\u00fcr den Bahnhof. Es soll ein B\u00fcrgerbahnhof sein und die Stadt w\u00fcnscht sich einen pers\u00f6nlichen Fahrkartenverkauf. Weiterhin wird ein Bebauungsplan f\u00fcr das gesamte Areal auch jenseits der Gleise in Angriff genommen – eventuell mit einer Verl\u00e4ngerung der Philippstra\u00dfe durch eine Unterf\u00fchrung\u00a0 der Gleise. Eine Arbeitsgruppe soll sich mit dem gesamten Komplex befassen. Den Artikel „Neuer Plan und alte Idee<\/span>“ aus dem Gelben Blatt vom 30.7.2016 finden Sie hier<\/span><\/a>. <\/span><\/p>\n

Am 10.8.2016 erscheint im „T\u00f6lzer Kurier“ ein Artikel nach einem Gespr\u00e4ch mit Stadtbaumeister Klement, in dem sich dieser von Pl\u00e4nen zur Untertunnelung der Gleise in Verl\u00e4ngerung der Philppstra\u00dfe distanziert. Weiter konkretisiert er die Pl\u00e4ne f\u00fcr eine Bebauung des jetzigen Park & Ride-Parkplatzes. Den Artikel „Philippstra\u00dfen-Tunnel w\u00e4re t\u00f6dlich<\/span>“ finden Sie hier.<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Im August 2017 r\u00e4t der Stadtk\u00e4mmerer zu einem Verkauf des Bahnhofs. Den Artikel „Der Herr der Zahlen sprich<\/span>t“ aus dem Gelben Blatt k\u00f6nnen Sie hier<\/span> <\/a>nachlesen. In einem Leserbrief protestiert Alexander Peren umgehend und Frau Zehetner stellt am 25.8.2017 klar, dass der Bahnhof „in seiner Grundstruktur“ erhalten bleiben m\u00fcsse. Den Artikel aus dem Penzberger Anzeiger „Bahnhof und Metropol – Zehetner versucht zu beruhigen<\/span>“ finden Sie hier<\/span><\/a>. Erneut \u00fcber einen Verkauf nachgedacht wird im November 2017. Der Artikel „Neue Ideen f\u00fcr leere Geb\u00e4ude<\/span><\/a>“ erscheint am 22.11.2017 im Gelben Blatt. Wiederum reagiert der Denkmalverein mit einem Leserbrief<\/span>.<\/a><\/span><\/p>\n

Im Dezember 2017 erkl\u00e4rt Stadtbaumeister Klement, dass die Stadt F\u00f6rdermittel beantragen m\u00f6chte, unter anderem f\u00fcr einen B\u00fcrgerbahnhof samt Ideenwettbewerb. Den Artikel aus dem Penzberger Anzeiger „Stadt beantragt F\u00f6rdergeld..<\/span>.“ finden Sie hier<\/span><\/a>. Wir hoffen, dass sich die Idee des B\u00fcrgerbahnhofs durchsetzt und das Geb\u00e4ude in diesem Sinne saniert und belebt werden kann.<\/span><\/p>\n

Mit Schreiben vom 22.6.2018 lehnte das Bayerische Amt f\u00fcr Denkmalpflege die Aufnahme des Penzberger Bahnhofs in die Denkmalliste ab. Begr\u00fcndung: gravierende bauliche Ver\u00e4nderungen (Einbau eines Ladenlokals, Vergr\u00f6\u00dferung der Schalterhalle, Erneuerung von Fenstern und T\u00fcren). Auch der Ensembleschutz f\u00fcr die Philippstra\u00dfe wurde verweigert wegen eines „Nebeneinander von historistischen Bauten und Reformarchitektur“ sowie „Neubauten, Umbauten, Fassadensanierungen und Fensterauswechslungen“ vor allem im n\u00f6rdlichen Teil. Dennoch w\u00fcrdigt das Schreiben die ortsgeschichtliche und st\u00e4dtebauliche Bedeutung des Bahnhofs und begr\u00fc\u00dft „ausdr\u00fccklich die Bem\u00fchungen der Stadt zur Erhaltung des Geb\u00e4udes“.<\/span><\/p>\n

Am 31.10.2018 stellt der Verein f\u00fcr Denkmalpflege und Penzberger Stadtgeschichte einen Antrag an den Denkmalrat zur \u00dcberpr\u00fcfung dieser Entscheidung.<\/span><\/p>\n

Eine erneute Diskussion entwickelt sich Ende November; die Stadt m\u00f6chte die Planungen f\u00fcr das Bahnhofsareal konkretisieren. F\u00fcr das Bahnhofsgeb\u00e4ude wird wieder ein „Interessent“ ins Spiel gebracht. Die Mieter sollten aus dem Bahnhof gelockt werden. Auch die Mieter vom Haus Philippstr. 30 sollten m\u00f6glichst ausziehen, so dass die Fl\u00e4che f\u00fcr anderweitige Planungen zur Verf\u00fcgung st\u00fcnde. Gleichzeitig gibt es massive Proteste aus der Bev\u00f6lkerung, dass nach Abzug des Schalterbeamten die Wartehalle geschlossen worden war. Der Fahrkartenverkauf wird durch das neue Video-Reisezentrum erg\u00e4nzt, das den Wegfall des Schalterbeamten kompensieren soll. Den Bericht aus dem „Gelben Blatt“ vom 24.11.2018 „Investor w\u00fcrde gerne einsteigen“ finden Sie hier.<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Am 29.11.2018 veranstaltet die Stadt im Rathaus eine gro\u00dfe Diskussionsrunde, zu der auch der Denkmalverein eingeladen ist. Das Bahnhofsgb\u00e4ude soll laut Stadtbaumeister Klement als stadtbildpr\u00e4gendes historisches Geb\u00e4ude erhalten bleiben, es m\u00fcsse jedoch nicht unbedingt in st\u00e4dtischem Besitz bleiben. F\u00fcr das Grundst\u00fcck von Haus Philippstr. 30 k\u00f6nne er sich eine Parkrauml\u00f6sung vorstellen, wogegen Max Kapfer massiv protestiert und sich f\u00fcr die Erhaltung der Mietwohnungen einsetzt. In der Folge beschlie\u00dft der Stadtrat jedoch, die Planungen f\u00fcr das Bahnhofsareal auf das Jahr 2020 zu verschieben.<\/span><\/p>\n

Anfang Januar bekennt sich die B\u00fcrgermeisterin erneut zum Erhalt des Bahnhofsgeb\u00e4udes. „Wohlf\u00fchloase erw\u00fcnscht“<\/span><\/a> im „Gelben Blatt“ vom 2. Januar 2019. Der Wartesaal ist wieder ge\u00f6ffnet und f\u00fcr die Fahrr\u00e4der soll eine neue Abstellm\u00f6glichkeit geschaffen werden.<\/span><\/p>\n

Ein Kreis engagierter Penzberger B\u00fcrger tritt Anfang April 2019 an die \u00d6ffentlichkeit. Intensiv haben sie sich unter anderem Gedanken zur Nutzung des Bahnhofsgeb\u00e4udes gemacht. Sie favorisieren einen B\u00fcrgerbahnhof, der \u00fcber eine Genossenschaft realisiert werden k\u00f6nnte. Die Ideen zur Nutzung entsprechen weitgehend unseren Vorstellungen, so dass wir uns zu einer Zusammenarbeit entschlossen haben. <\/span><\/p>\n

Am 9.5.2019 erfolgt eine Absage des Landesdenkmalrats auf unsere Bitte um \u00dcberpr\u00fcfung der Denkmaleigenschaften.<\/span><\/p>\n

Geburtstagsparty f\u00fcr den Bahnhof:<\/strong> Am 24. Mai 1924 wurde der Penzberger Bahnhof feierlich er\u00f6ffnet und der \u00d6ffentlichkeit \u00fcbergeben. Am 24. Mai 2019 wurde der 95. Geburtstag gefeiert, mit dem „Trio Nostalgie“ und ihrer Interpretation bekannter franz\u00f6sischer Chansons. Sie ernteten st\u00fcrmischen Beifall! Der Wartesaal<\/span><\/a> war liebevoll dekoriert, so dass f\u00fcr einen Abend eine Kleinkunstb\u00fchne entstand. \u00dcber 100 Besucher kamen zum Zuh\u00f6ren und zum Meinungsaustausch. Und das Wetter meinte es gut, es war der erste milde Abend seit langem.\u00a0 <\/span><\/p>\n

Er\u00f6ffnung des B\u00fcrgerbahnhofs<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Seit Ende Juni 2022 f\u00fcllt sich die ehemalige Wartehalle mit neuem Leben. Angeschoben vom Penzberger Ehrenamtsf\u00f6rderer Thomas Kapfer-Arrington und unter tatkr\u00e4ftiger Mithilfe der Initiative \u201ePenzberg 2030\u201c und Penzberger B\u00fcrgern wurde die Halle und der angrenzende Raum neu gestaltet, gestrichen, mit Tischen und St\u00fchlen best\u00fcckt und mit Beamer und einer Mikrofonanlage ausger\u00fcstet. So kann der Saal f\u00fcr Vereine, Versammlungen und kleine Konzerte genutzt werden. Wer den Saal buchen m\u00f6chte, wendet sich an Thomas Kapfer-Arrington. <\/span><\/p>\n

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\u00a9 2022 Denkmalverein-Penzberg<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Kampf um den Bahnhof Diese Aufstellung wird laufend erg\u00e4nzt. Die Presseartikel\u00a0 d\u00fcrfen wir mit freundlicher Genehmigung der Autoren ver\u00f6ffentlichen. Am 14. August 2015 erscheint…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-914","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unser-bahnhof"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.denkmalverein-penzberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}